news_top_banner

មានគ្រោះថ្នាក់ធំចំនួនប្រាំនៅក្នុងប្រតិបត្តិការផ្ទុកទាបនៃម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូត

ដូចដែលយើងដឹង គោលបំណងសំខាន់នៃប្រតិបត្តិការផ្ទុកទាបនៃម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូត គឺដើម្បីគ្រប់គ្រងការឡើងកំដៅមុន និងទប់ស្កាត់ការពាក់យ៉ាងលឿននៃម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូត។ប្រតិបត្តិការផ្ទុកទាបរយៈពេលវែងគឺពិតជាឧបសគ្គចំពោះប្រតិបត្តិការធម្មតារបស់ម៉ាស៊ីនភ្លើងម៉ាស៊ូត។ចូរយើងស្វែងយល់អំពីគ្រោះថ្នាក់ទាំងប្រាំនៃផ្នែកផ្លាស់ទីដែលពាក់ក្នុងអំឡុងពេលប្រតិបត្តិការផ្ទុកទាបរយៈពេលវែងនៃម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូត។

គ្រោះថ្នាក់នៃម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតដែលបានកំណត់ក្នុងប្រតិបត្តិការផ្ទុកទាប
នៅពេលដែលសំណុំម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតដំណើរការក្រោមបន្ទុកតូច គ្រោះថ្នាក់ទាំងប្រាំខាងក្រោមនឹងកើតឡើងជាមួយការពន្យារពេលប្រតិបត្តិការ៖
▶ គ្រោះថ្នាក់ 1. ស្រទាប់ស៊ីឡាំង piston មិនត្រូវបានផ្សាភ្ជាប់បានល្អ ឥន្ធនៈរត់ឡើង ចូលទៅក្នុងបន្ទប់ចំហេះសម្រាប់ចំហេះ ហើយបំពង់ផ្សែងបញ្ចេញផ្សែងពណ៌ខៀវ។
▶ គ្រោះថ្នាក់ 2. សម្រាប់ម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតដែលបញ្ចូលថាមពលខ្លាំង សម្ពាធនៃការសាកថ្មមានកម្រិតទាប ដោយសារតែបន្ទុកទាប និងគ្មានបន្ទុក។វាងាយស្រួលក្នុងការធ្វើឱ្យប្រសិទ្ធភាពនៃការផ្សាភ្ជាប់នៃត្រាប្រេងឥន្ធនៈ supercharger (ប្រភេទមិនប៉ះ) ធ្លាក់ចុះ ហើយឥន្ធនៈបានប្រញាប់ប្រញាល់ចូលទៅក្នុងបន្ទប់បញ្ចូលថ្ម ហើយចូលទៅក្នុងស៊ីឡាំងជាមួយនឹងខ្យល់ចូល។
▶ គ្រោះថ្នាក់ III.ផ្នែកមួយនៃឥន្ធនៈរបស់ម៉ាស៊ីនដែលហូរទៅស៊ីឡាំងជាប់ពាក់ព័ន្ធនឹងការឆេះ ហើយផ្នែកខ្លះនៃឥន្ធនៈរបស់ម៉ាស៊ីនមិនអាចឆេះបានទាំងស្រុងនោះទេ ហើយប្រាក់បញ្ញើកាបូនត្រូវបានបង្កើតឡើងនៅសន្ទះបិទបើក ច្រកចូលខ្យល់ មកុដពីស្តុង ចិញ្ចៀនពីស្តុង ។ល។ បញ្ចេញជាមួយនឹងបំពង់ផ្សែង។នៅក្នុងវិធីនេះ ឥន្ធនៈរបស់ម៉ាស៊ីននឹងកកកុញជាបណ្តើរៗនៅក្នុងបំពង់ផ្សែងនៃស្រទាប់ស៊ីឡាំង ហើយកាបូនក៏នឹងត្រូវបានបង្កើតឡើងផងដែរ។
▶ គ្រោះថ្នាក់ IV.ប្រសិនបើឥន្ធនៈនៅក្នុង supercharger កកកុញក្នុងកម្រិតជាក់លាក់មួយ វានឹងលេចធ្លាយចេញពីផ្ទៃរួមគ្នានៃ supercharger ។
▶ Harm v. ប្រតិបត្តិការផ្ទុកទាបរយៈពេលវែងនឹងនាំឱ្យមានផលវិបាកធ្ងន់ធ្ងរបន្ថែមទៀត ដូចជាការកើនឡើងនៃផ្នែកផ្លាស់ទី និងការខ្សោះជីវជាតិនៃបរិយាកាសចំហេះរបស់ម៉ាស៊ីន ដែលនាំទៅដល់ការឈានទៅមុខនៃរយៈពេលជួសជុល។

សំណុំម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតស៊េរីថាមពល Leton គឺផ្អែកលើតម្រូវការរបស់អ្នកប្រើប្រាស់ និងការអភិវឌ្ឍន៍ជាបន្តបន្ទាប់នៃសង្គម។តាមរយៈការបង្ហាញបច្ចេកទេស និងការច្នៃប្រឌិតជាច្រើនឆ្នាំ វាបានសហការជាមួយក្រុមហ៊ុនផលិតម៉ាស៊ីនល្បីលើពិភពលោក Cummins, Daewoo, Daewoo Heavy Industry, Perkins Perkins នៅចក្រភពអង់គ្លេស, Qianglu in the seted States, Volvo in Sweden និង LS Lilai, ក្រុមហ៊ុនផលិតម៉ាស៊ីនភ្លើង Senma, Stamford, ស្ទែនហ្វដ និងម៉ារ៉ាតុងបានសហការ និងក្លាយជា (OEM) គាំទ្រដល់រោងចក្រ និងមជ្ឈមណ្ឌលបច្ចេកវិទ្យា។ផ្តល់ជូនទីផ្សារនូវឈុតម៉ាស៊ីនភ្លើងដែលមានគុណភាពខ្ពស់ ថាមពលទាប និងបរិស្ថាន ដែលមានលក្ខណៈជាក់លាក់ជាច្រើនដូចជា ធម្មតា ស្វ័យប្រវត្តិ ការប៉ារ៉ាឡែលដោយស្វ័យប្រវត្តិ ឆ្លាតវៃ ការត្រួតពិនិត្យពីចម្ងាយ សំលេងរំខានទាប និងទូរសព្ទចល័តសម្រាប់យានយន្ត។


ពេលវេលាផ្សាយ៖ កក្កដា-០៤-២០១៩