អ្នកប្រើម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតមានការយល់ខុសបែបនេះ។ពួកគេតែងតែគិតថា បន្ទុកកាន់តែតូច កាន់តែល្អសម្រាប់ម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូត។តាមពិត នេះគឺជាការយល់ខុសធ្ងន់ធ្ងរ។ប្រតិបត្តិការផ្ទុកតូចរយៈពេលវែងនៅលើសំណុំម៉ាស៊ីនភ្លើងមានគុណវិបត្តិជាក់លាក់។
1.ប្រសិនបើការផ្ទុកគឺតូចពេក, piston ម៉ាស៊ីនភ្លើង, ត្រា liner ស៊ីឡាំងគឺមិនល្អ, ឡើងប្រេង, ចូលទៅក្នុងបន្ទប់្រំមហះ, ផ្សែងខៀវហត់នឿយ, ការបំពុលនៃខ្យល់។
2.សម្រាប់ម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតដែលផ្ទុកលើសទម្ងន់ ដោយសារបន្ទុកទាប គ្មានបន្ទុក ធ្វើឱ្យម៉ាស៊ីនជំរុញសម្ពាធទាប។ងាយស្រួលនាំឱ្យប្រសិទ្ធភាពនៃការផ្សាភ្ជាប់នៃត្រាប្រេង supercharger ត្រូវបានកាត់បន្ថយ ប្រេងចូលទៅក្នុងបន្ទប់ជំរុញ រួមជាមួយនឹងខ្យល់ចូលស៊ីឡាំង កាត់បន្ថយអាយុកាលប្រើប្រាស់របស់ម៉ាស៊ីនភ្លើង។
3. ប្រសិនបើបន្ទុកតូចពេក រហូតដល់ផ្នែកស៊ីឡាំងនៃប្រេងដែលពាក់ព័ន្ធនឹងការចំហេះ នោះផ្នែកមួយនៃប្រេងមិនអាចឆេះបានទាំងស្រុងនោះទេ នៅក្នុងសន្ទះបិទបើក ការទទួលទាន សង្វៀន piston កំពូលស្តុង និងកន្លែងផ្សេងទៀតដើម្បីបង្កើតជាកាបូន និងផ្នែក។ នៃការហត់នឿយជាមួយនឹងការហត់នឿយ។នៅក្នុងវិធីនេះ បណ្តាញបំពង់ផ្សែងរបស់ស៊ីឡាំងនឹងប្រមូលប្រេងបន្តិចម្តងៗ ដែលនឹងបង្កើតជាកាបូនផងដែរ ដោយកាត់បន្ថយថាមពលរបស់ម៉ាស៊ីនភ្លើង។
4. នៅពេលដែលការប្រើប្រាស់លើសចំណុះគឺតូចពេក ប្រេងម៉ាស៊ីន supercharger កកកុញនៅក្នុងបន្ទប់ booster ក្នុងកម្រិតជាក់លាក់មួយ វានឹងលេចធ្លាយចេញពី supercharger នៅផ្ទៃផ្សំ។
5, ប្រសិនបើម៉ាស៊ីនភ្លើងនៅក្នុងប្រតិបត្តិការផ្ទុកតូចរយៈពេលវែង វានឹងនាំឱ្យធ្ងន់ធ្ងរដល់ការពាក់នៃផ្នែកផ្លាស់ទី ការខ្សោះជីវជាតិនៃបរិស្ថានចំហេះរបស់ម៉ាស៊ីន និងផលវិបាកផ្សេងទៀតដែលនាំឱ្យមានការផ្លាស់ប្តូរដំបូងសម្រាប់ម៉ាស៊ីនភ្លើងផ្សេងទៀត។
ប្រព័ន្ធឥន្ធនៈមិនមានមុខងារគ្រប់គ្រងទេ បន្ទុកម៉ាស៊ីនភ្លើងមិនគ្រប់គ្រាន់ នោះតម្រូវការថាមពលមិនគ្រប់គ្រាន់ ប៉ុន្តែប្រព័ន្ធចំហេះគឺការផ្គត់ផ្គង់ធម្មតា ដូច្នេះបរិមាណប្រេងឥន្ធនៈដូចគ្នាក្នុងករណីតម្រូវការមិនគ្រប់គ្រាន់អាចផ្គូផ្គងតម្រូវការដោយ ការដុតមិនពេញលេញ។ចំហេះមិនពេញលេញ កាបូននៅក្នុងឥន្ធនៈនឹងកើនឡើង ដែលដាក់ក្នុងប្រព័ន្ធ នៅពេលប្រតិបត្តិការបែបនេះ នឹងប៉ះពាល់ដល់ប្រសិទ្ធភាព និងមុខងារនៃប្រព័ន្ធ ហើយថែមទាំងអាចនាំឱ្យឧបករណ៍ប្រព័ន្ធ និងផ្នែកសន្ទះបិទបើក។អតិថិជនជាច្រើនបានឆ្លើយតបទៅនឹងការលេចធ្លាយប្រេងនៅក្នុងសំណុំម៉ាស៊ីនភ្លើង ដោយសារតែការផ្ទុករយៈពេលវែងគឺតូចពេក។
ពេលវេលាប្រកាស៖ ថ្ងៃទី ១៨ ខែវិច្ឆិកា ឆ្នាំ ២០២២
